スーパーカーでありながらツアラーとしての才能も光るマクラーレン720Sスパイダーと、スポーツクルーザーでありながら最新技術で快適性も追求したというヤマハSR310X。快適かつゴージャスなふたつのスーパースポーツモデルで、陸と海を「征服」してみた。(文:大谷達也 写真:永元秀和、小平 寛)

ひときわゴージャスな時間を彩るスポーツボートが登場

画像: ヤマハ SR310 X

ヤマハ SR310 X

その優美な姿に、思わず目を奪われた。海の青を背景に、ワインレッドとホワイトの船体が海上に鮮やかなトリコロールを描き出す。その存在感はひときわ印象的だ。

デッキ部の日よけにもなるFRPゲートが高級感をさらに際立たせている。デッキ、コクピットやラウンジシートの素材は私がかつてF1モナコGPの取材時に招待された豪華クルーザーに優るとも劣らない質の高さで、実にゴージャス。眺めているだけで、心が躍る。

もっとも、このボートは残念ながら私が所有するものではなく、ヤマハ発動機が運営する「シースタイル」という会員制レンタルサービスで借りたもの。サービスは全国約140カ所のマリーナで利用できるが、今回はヤマハマリーナ沼津の協力を得て、最新のスポーツボートのパフォーマンスを体験した。目的地は戸田漁港、新鮮な魚料理の昼食と相模湾から望む絶景を堪能するクルーズだ。

マリーナからゆっくりと走り出したSR310Xは港の外に出ると徐々に加速。コクピットに備え付けのデジタルスロット&シフトによる滑らかな加速で、文字どおり滑るように水面を走る。

戸田漁港まで、スルガ湾内を1時間ほどクルージング。風が強く波もそれなりに荒かったが、SR310Xは実に快適で安定していた。昼食は地場の魚が最高に贅沢な「丸吉食堂」で、地元でもめったに食べられないひうちだいを使った「うましの煮魚定食」を満喫。
●丸吉食堂:0558-94-2355

この日の目的地である戸田港で魚介類をふんだんに用いたランチを満喫すると、私たちは再び沼津のマリーナを目指した。海上の風はそれなりに強いが、青く燦めく水面と遠くに連なる伊豆半島の山並みを見ていると、その雄大な景色が日ごろのストレスを見事に消し去ってくれるような気がした。

やはりボートから眺める海辺の風景は格別だ。海岸のリゾートホテルから臨む海と違って、自分自身が大自然に溶け込んだかのような不思議な感覚が得られる。「ボートに乗りに来てよかった」 このとき、取材に参加したメンバーの誰もがそう感じていたことだろう。

画像: 取材協力 ヤマハマリーナ沼津 https://numazu.yamaha-marina.co.jp

取材協力 ヤマハマリーナ沼津 
https://numazu.yamaha-marina.co.jp

ヤマハマリーナ沼津では、免許がない人でも、気軽に利用してもらえるように、船長付きの「チャータープラン」も用意。操船は「熟練の船長にお任せ」だから、より安心だ。いつもは操船をしている会員も、このプランならゲストと一緒にゆっくり楽しめる。

チャータープランの利用には、シースタイルライトへの入会が必要。船長派遣代とレンタル料含めると、燃料代を除いて、およそ14万円ほどから。仲間で均等割りすれば、ゴージャスなマリン体験としてはリーズナブルだろう。

マリーナに戻ってきた私と編集長は再び720Sスパイダーに乗り込み、この日の宿へと向かう。慣れない操船で疲れていたはずだが、それでも720Sのステアリングを操るのはまったく苦にならない。なにかアクティビティを楽しんだ後に乗るスポーツカーとして、これ以上の選択肢はまずないだろう。ルーフを開け放てば優しい風が頬をなでる。その感覚は、この日楽しんだクルージングを心地よく思い出させてくれた。

マクラーレン 720S スパイダー
車両データ
ボディカラー:ベライズ ブルー
インテリアカラー:ヴィンテージタン
装着オプション
ボディカラー(特別色)、カーボンファイバー・エクステリア・アップグレードPack3<フロントエアインテーク、カーボンファイバー製Bピラーアウター含む>、エレクトロクラミック式ガラスルーフ、スポーツエギゾーストシステム、ソフトクローズドア、ラグジュアリートリム、電動ステアリングコラム、10スポーク軽量鍛造アルミホイール(サテンダイアモンドカット仕上げ)、カーボンセラミックブレーキ、ポリッシュドブレーキキャリパー、ピレリPゼロコルサ、タイヤプレッシャーモニタリングシステム、プライマリー・インテリア・コンポーネンツ カーボンファイバー、セカンダリー・インテリア・コンポーネンツ カーボンファイバー、オーディオシステム(12スピーカー)、360度パークアシスト、車両リフトシステム<フロントのみ>、ブランド・フロアマット、カーカバー
●Engine
型式・・・・M840T
種類・・・・V8DOHC ツインターボ
総排気量 cc・・・・3994
最高出力 kW(ps)/rpm・・・・720(527)/7500
最大トルク Nm(kgm)/rpm・・・・770(78.5)/5500
燃料・タンク容量L・・・・プレミアム・72
CO₂排出量 g/km・・・・276
●Dimension&Weight
全長×全幅×全高 mm・・・・4544×2161×1194
ホイールベース mm・・・・2670
トレッド 前/後 mm・・・・1674/1629
車両重量 kg・・・・1332
ラゲッジルーム容量 L・・・・前150 後58
●Chassis
駆動方式・・・・MR
トランスミッション・・・・7 速DCT
ステアリング形式・・・・ラック&ピニオン
サスペンション形式 前・・・・ダブルウイッシュボーン
          後・・・・ダブルウイッシュボーン
ブレーキ 前/後 ・・・・Vディスク/Vディスク
タイヤサイズ 前、後・・・・前245/35R19、後305/30R20
●Price
車両価格 37,888,000円(税込)

今回の取材で体験したのが、ヤマハマリンクラブの会員制レンタルボートサービス「シースタイル」だ。2級(5海里限定)以上の小型船舶操縦士免許保有者であれば、会員になることが可能。レンタルだからボートの維持費・係留費は一切不要、リーズナブルな月会費と毎回の利用料だけで、全国約140ヶ所のホームマリーナでボート遊びを楽しめる。写真の、豪華かつスポーティなボート、「SR310 X」もヤマハマリーナ沼津でレンタルされる艇のひとつ。シースタイル利用時は定員10名が一緒にクルーズを満喫できる。入会金は21,600円(税込)(初年度のみ)で、月会費は3,240円。基本のクラブ艇使用料(燃料代別)は、SR310が平日3時間で5万5900円(税込)(10~5月)~6万2100円(税込)(6~9月)となる。

●問い合わせ:0120-730-344(ヤマハマリンホットライン)
ヤマハマリンクラブ

ヤマハ SR310 X
●Engine
種類/総排気量cc V型8気筒/5330
最高出力 kW(ps) 257.4(350)
タンク容量 L 400
●Dimension&Weight
全長×全幅×全深さ mm 9430×2690×1890
艇体質量 kg 2585
定員 名 10
●Price
メーカー希望小売価格 21,927,910円(税抜)
※価格は消費税を含まないメーカー希望小売価格例です。地域・納入場所などの条件により異なる場合があります。
※法定安全備品類他の価格には、エンジン関係諸費用・法定安全備品類・進水諸経費などを含み、オプション・検査登録関係諸費用などは含まれておりません。 ※在庫艇限り

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