月刊オートバイ

『ClubオートバイRIDE』会員特典追加のお知らせ

10月1日発売号から「月刊オートバイ＆RIDE」定期読者（富士山マガジンサービス利用者のみ）を対象とした『ClubオートバイRIDE』の会員特典が追加されます。追加特典①：百騎百景ワッペンフォロワー数64万人のfacebookページ『RIDE 百騎百景』オリジナルワッペンです。追加特典②：大型二輪用品店で使えるお得なクーポン各種 ☆ライコランド全店（日本国内）でもらえる500ポイントクーポン ☆ClubオートバイRIDEストア（webストア）でのお買い物が10%offになります。店舗情報（一覧）｜ライコランドグループバイク用品総合専門店ライコランドグループの店舗情報（一覧）のご...

MMSupporter @ オートバイ & RIDE

ニュース月刊オートバイ MOTORCYCLE

美環のちびっ子道場！「シートまるっとカスタム編」後半戦　ゴゴゴゴゴゴゴッ！！

美環のシートカスタマイズ構想が今現実になるッ(*´ω`*)キラッバイクシートトラブルをめっちゃ抱えてる私が今回はシートのお悩みを解決していきますよっ♪ 前半戦はこちらからっ美環のちびっこ道場！「シートまるっとカスタム編」前半戦 - webオートバイ白樺の中からこんにちわっ！美環だよっ♪ 皆さんシートのトラブル抱えていませんか？私はめっちゃ抱えてますー( ﾟДﾟ)ウァー今回はシートのお悩みを解決していきますよっ♪ この記事を見てシートをカスタマイズすることでこんなに変わるんだ！ということを知ってもらえたら嬉しいです☆ では！前半戦を読んでいってくださいねー(*´ω`*) 足つ...

美環 @ オートバイ & RIDE

用品女子バイク部美環月刊オートバイ HONDA MOTORCYCLE

美環のちびっこ道場！「シートまるっとカスタム編」前半戦

白樺の中からこんにちわっ！美環だよっ♪ 皆さんシートのトラブル抱えていませんか？私はめっちゃ抱えてますー( ﾟДﾟ)ウァー今回はシートのお悩みを解決していきますよっ♪ この記事を見てシートをカスタマイズすることでこんなに変わるんだ！ということを知ってもらえたら嬉しいです☆ では！前半戦を読んでいってくださいねー(*´ω`*) 足つきをもっと良くしたいんじゃー！私は身長が150㎝しかなくて足つきが悪いのでシートをギリギリまで削りたいんですっ！足つきが悪くて困ったこと一時停止で止まった時に足がつかなくて転んだことがあるんだよっ坂道でＵターンをしたい時に足が付かなくてバイクか...

美環 @ オートバイ & RIDE

用品女子バイク部美環月刊オートバイ HONDA MOTORCYCLE

世界初公開！新型Ninja ZX-10RRは 204PS！国内仕様も登場予定！

オートポリスの全日本RRで鮮烈デビュー！デモランライダーはなんとジョナサン・レイ！今日９月２日、オートポリスで開催されている 2018 MFJ 全日本ロードレース選手権第７戦で 2019年モデルのNinja ZX-10RRが世界初公開されました！会場に展示されただけでなく、レースの合間にはなんと実車のデモランも行われました。ライダーを務めたのは、なんと、あのジョナサン・レイ選手です！エンジンの改良でパワーは204PS！ライバルの先を行く「王者の進化」今回の10Rの改良のメインはエンジン。新開発のフィンガーフォロワーロッカーアームを採用したエンジンは、レース対応モデルの...

フト松 @ オートバイ & RIDE

新車 KAWASAKI ニュース月刊オートバイ MOTORCYCLE

オートバイ最新10月号は9月1日発売! 今月号は「RIDE」&「国産総図鑑」のダブル付録！

ニューモデル続々登場！ついにJBOTY2018の結果発表も！最新号の月刊オートバイは9月1日発売！　特集は、これから続々登場するニューモデルをいち早くお届けするNEW MODEL REVOLUTION 2018 「オートバイの進化と伝統」。ハーレーダビッドソンが新境地を開拓したアドベンチャーモデル「Pan America 1250」や「STREETFIGHTER」を始め、リニューアルされたヤマハの「SEROW250」＆「トリッカー」や、ホンダの最強デュアルパーパスマシン「CRF450L」などの最新情報も掲載。しかも今月号は豪華2大付録！　2019年の最新モデルも掲載されている「国産車...

オートバイ&RIDE編集部 @ オートバイ & RIDE

新車試乗インプレ RIDE ニュース月刊オートバイ MOTORCYCLE HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI

美環のちびっ子道場！「サーキットを走って怖いと感じたこと編!!」の巻！

最近サーキット走行にはまっている美環だよーー(*´ω`*) この記事を読んでサーキット走行をこれから始めたいと思ってくれたら嬉しいですっ☆ それでは、３回目のサーキット記事読んでいってクダサーイ♪ 第２回目はこちらからっ(∩´∀｀)∩↓↓↓ 美環のちびっ子道場！「サーキット選び編!!」の巻！ - webオートバイ最近サーキット走行にはまっている美環だよっ！☆ この記事を読んでサーキット走行をこれから始めたいと思ってくれたら嬉しいですっ(*´ω`*) それでは、２回目のサーキット記事読んでいってクダサーイ♪ 第１回目はこちらからっ(*´ω`*)↓↓↓ 美環のちびっ子道場！『サーキット...

美環 @ オートバイ & RIDE

MOTORCYCLE モータースポーツ女子バイク部特選コラム美環月刊オートバイ遅くて悪いか HONDA

美環のちびっ子道場！「サーキット選び編!!」の巻！

最近サーキット走行にはまっている美環だよっ！☆ この記事を読んでサーキット走行をこれから始めたいと思ってくれたら嬉しいですっ(*´ω`*) それでは、２回目のサーキット記事読んでいってクダサーイ♪ 第１回目はこちらからっ(*´ω`*)↓↓↓ 美環のちびっ子道場！『サーキットを走りたい!!』の巻 - webオートバイ最近グロムのレースに出はじめて、サーキット走行にはまっちゃています。美環ですっ☆ サーキットでの練習走行は3回目、サーキットを安全に速く走りたいんだぁ(´▽｀) でも、コースを走ってるとどうしてもガマンができなくてコーナーのイン側によっていちゃうんですっ！( ;∀;)わーー...

美環 @ オートバイ & RIDE

女子バイク部美環月刊オートバイ HONDA MOTORCYCLE

美環のちびっ子道場！『サーキットを走りたい!!』の巻

最近グロムのレースに出はじめて、サーキット走行にはまっちゃています。美環ですっ☆ サーキットでの練習走行は3回目、サーキットを安全に速く走りたいんだぁ(´▽｀) でも、コースを走ってるとどうしてもガマンができなくてコーナーのイン側によっていちゃうんですっ！( ;∀;)わーー今までは最短でコースを走っていたのでペースが上がってくると苦しくなっちゃってました。。。走っていると無理をしている感じがして転びそうだし、怖くて気持ち良く走れません(´・ω・`)しょぼーん実際に転んじゃったこともあるんだー。。私より速く走れる人はどう気持ちよく走っているのか気になったんです！！(^−^)謎！そ...

美環 @ オートバイ & RIDE

モータースポーツ遅くて悪いか HONDA 月刊オートバイ美環女子バイク部

60/70年代も最高にファッショナブルだったスクランブラーシリーズ！ History of Ducati Scrambler

ドゥカティがスクランブラーシリーズを初めてイタリアでリリースしたのが1968年のこと。イタリア国内で最も愛されるバイクとなった、当時の広告写真と共に歴史を紐解いていこう。当時の写真が物語る『スクランブラー』の価値観　元々、ダートトラックレース向けだったベースのモデルを公道用に変更したのがスクランブラーの始まり。これはイタリアではなくアメリカの話だ。ドゥカティは、スクランブラーが商業的に成功した理由はいくつかあり、その内のひとつが、競技用にも採用されていたフレームであると考えている。また、そのモデルに求められている、適しているエンジンを開発し、搭載したことが、スクランブラーの価値を生み...

オートバイ&RIDE編集部 @ オートバイ & RIDE

RIDE 外国車月刊オートバイ

豪華モニタープレゼントが抽選で当たる！ JAPAN BIKE OF THE YEAR 2018 まもなく締め切り！　投票は8月10日まで！

皆さんの一票で今年のナンバー1バイクが決まります！その年の全ての二輪車からナンバー1を投票で決定する日本最大級のオートバイ人気投票企画の季節が今年もやってきました。国産車は「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」として各クラス、総合クラスを決定。輸入車はひとつのカテゴリーとして「インポート・バイク・オブ・ザ・イヤー」としてナンバー1を決定します。もちろん、今年も豪華投票特典をご用意。全ての投票から抽選で話題の最新モデルを3台、秋冬バイクアパレルの全身コーディネートをモニタープレゼント！　あなたの1票で今年の人気車両が決定します！　投票の締め切りは2018年8月10日まで！　皆さんの投票を...

オートバイ&RIDE編集部 @ オートバイ & RIDE

ニュース HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI 外国車月刊オートバイ編集部より

【試乗インプレ】フロント10インチのクイックさを継承する大人のシティコミューター！SUZUKI SWISH（2018年）

スズキ車の魅力である「通勤快速」ぶりは健在スウィッシュの洗練されたスタイリングは上質感があるが、乗ると『通勤快速』として名を馳せたアドレスシリーズのDNAがしっかり受け継がれていて、スズキらしい質実剛健なオートバイ作りは全くブレていない。車体はアドレス125よりも全長が70㎜短く、全幅はほぼ同じ。車重は5㎏ほど軽く、PCXやNMAXに比べると明らかに軽量コンパクトだ。このあたりは前後10インチという小径ホイールの採用も大きく影響してるはず。取り回しの良さはズバ抜けている。試乗前にスペックを見て気になったのはアドレス125と変わらない9.4馬力というパワー。トルクの発生回転数を見ても...

太田安治 @ オートバイ & RIDE

試乗インプレ新車 SUZUKI 太田安治月刊オートバイ

オートバイ最新9月号は8月1日発売！今月号はスクープスペシャル＆ライダーレベルアップガイド！

まさかの6気筒復活!? ホンダファンならずとも今回のスクープは必見!! 最新号の月刊オートバイは8月1日発売！　巻頭スクープでは、まさかの６気筒復活「CBX1000」や、215馬力と言われる新型「CBR1000RR」など、気になる新型情報を探ります！　さらに特集は「初心者じゃないけどそこまで詳しくない」「教えてと言われるとちょっと心配」「やったら楽しそうだけど予備知識が欲しいなぁ」。そんなことを思っている人のために、選りすぐりの講師陣をお招きして、『ライダーの強化書』と題し、レベルアップガイドを大特集！オートバイ 2018年9月号 [雑誌] | オートバイ編集部 |本 | 通販 | A...

オートバイ&RIDE編集部 @ オートバイ & RIDE

RIDE MM社新刊情報バイク擬人化菌書月刊オートバイ

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