Motor Magazineスーパーカーファイル余談

「ぽるしぇたーぼ」で夢を見た。「ポルシェのターボ」は凄かった

日本ではお雛祭りに当たる3月3日、992型の同グレードが本国で発表された。だからこそ今、991型の最終進化形と言っていい「911ターボS」をテストドライブ。ポルシェというブランドに「ターボ」が存在することの大切さを、改めて強く思い知らされることになった。たとえほとんどみんながターボ付きになっちゃっているとしても。（写真：永元秀和／ポルシェA.G.）※本連載はMotor Magazine誌の取材余話です。

神原久 @ d-network

COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談ポルシェ 911 ポルシェターボ 911ターボS

どこまでもふたりで。R8と「アステア」のシンクロニシティ

自動車専門誌Motor Magazineスタッフが、2000万円越えスーパーカー取材で感じたあれこれを独自目線でご紹介。今回は、アウディのスポーツライン「RS」系の頂点に君臨する「R8」と、まるまる1日を過ごしてみた。どちらかと言えば地味系なイメージがあったのだけれど、付き合い始めると実に刺激的。しかも、居心地がいい。なんだかとっても、誰かと同じ時間と空間を分かち合いたくなる1台だ。（写真：永元秀和）※本連載はMotor Magazine誌の取材余話です。

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COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談アウディ R8

AMGが誘う、4ドアサルーンのめくるめくダークサイド

自動車専門誌Motor Magazineスタッフが、2000万円越えスーパーカー取材で感じたあれこれを独自目線でご紹介。今回は、メルセデス・ベンツが誇るスポーティラグジュアリーライン「メルセデスAMG」が初めて独自開発した、4ドアサルーンに遭遇した。これがまた凄いんです。（写真：小平寛）※本連載はMotor Magazine誌の取材余話です。

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COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談メルセデス・ベンツ AMG

〜スマートかつスタイリッシュに、ポルトフィーノで盛り上がろう〜

自動車専門誌Motor Magazineスタッフが、2000万円越えスーパーカー取材で感じたあれこれを独自目線でご紹介。今回は、日帰り撮影でお付き合いさせていただいたポルトフィーノを通して「フェラーリの魅力を語るにあたり忘れちゃいけない“大人の嗜み”」について考え込んでみた。あくまで、「余談」ですが……。（写真：永元秀和）※本連載はMotor Magazine誌の取材余話です。

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COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談 FEATURE 大人の嗜み

〜4000万円超のベントレー、前から乗るか？後ろから乗るか？〜

自動車専門誌Motor Magazine、とくにプレミアムクラスの新型車情報を扱う編集部スタッフにとって、誰よりも早くさまざまなニューモデルに試乗できることは最大の特権と言えるだろう。たまたまそんな編集部に配属されて、たまたま2000万円越え当たり前なクルマたちにまつわる不定期連載を任された一スタッフが、日帰り撮影でお付き合いさせていただいたのが、この極上インテリアを持つプレミアムサルーン。もっとも、オプションを含めれば4000万円を超える。ただの「プレミアム」では絶対的に表現が貧弱すぎる。そこに待つのはまさに夢のような世界。さてあなたなら……前から乗る？後ろから乗る？（写真：永元秀和...

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COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談ベントレーミュルザンヌ

〜試乗・最高の911……「GT3 RS」でスクワット？〜

自動車専門誌Motor Magazine、とくにプレミアムクラスの新型車情報を扱う編集部スタッフにとって、誰よりも早くさまざまなニューモデルに試乗できることは最大の特権と言えるだろう。そして時には、2000万円越え当たり前なクルマたちにまつわる不定期連載を任されるなんて幸運に巡り合うこともある。この特別なポルシェ911も、そんな幸運な出会いを果たしたクルマのひとつ。取材前には「こんな化け物、日本のどこで乗ればいい？」なんて斜に構えていたのだけれど、ステアリングを握ってびっくり！それはもう間違いなく夢のような体験だった。（写真：永元秀和）※本連載はMotor Magazine誌の取材余話です。

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COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談ポルシェ 911 GT3

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