神原久 @ d-network

自動車専門誌編集者としてはや30年が経過。「寄り道」と「回り道」が好きなので、自動車以外にも五輪写真集や美人アスリート本、外国人ジャーナリストの文化論的単行本など、さまざまなジャンルの媒体編集を担当してきました。特技はバレエ。趣味はゴスペルとバドミントン、配信動画鑑賞です。よろしくお願いいたします。

【BBS LM×MAZDA ND Roadster】ホイールマッチング実感テスト

マツダロードスターに似合うアフター用アルミホイール＆タイヤ選び……これが実は、なかなか悩ましい。なにしろ乗り手も作り手も、このクルマだけが持つ「味」に対するこだわりが、半端なものではないからだ。そこで今回は、ロードスターならではの魅力をさらに引き上げてくれそうなインチアップに挑戦してみた。

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ACTIVITY BBS 鍛造ホイール MAZDA マツダロードスター Roadster

ライトウェイトスポーツの真髄「アルピーヌA110S」の進化を見極める②サーキット編

アルピーヌA110に新たに加わったスポーツモデル「A110S」。その本領は、サーキットでこそ味わるものかもしれない。筑波2000を舞台に、ベースモデルのA110との比較試乗。限界領域での両車の挙動の違いをメインにレポートする。◎文：加藤英昭（Motor Magazine）／写真：伊藤嘉啓

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ACTIVITY アルピーヌ A110S A110

ライトウェイトスポーツの真髄「アルピーヌA110S」の進化を見極める①公道ツーリング編

クルマ好きを魅了してやまない、ライトウェイトスポーツの世界。そのひとつの理想形を実現したA110に、新たな高み「S」が見えてきた。さらに引き上げられた「限界」の先にある喜びを、まずはストリートで試す。◎文：石川芳雄／写真：永元秀和（Motor Magaine）

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ACTIVITY アルピーヌ A110S A110

「ぽるしぇたーぼ」で夢を見た。「ポルシェのターボ」は凄かった

日本ではお雛祭りに当たる3月3日、992型の同グレードが本国で発表された。だからこそ今、991型の最終進化形と言っていい「911ターボS」をテストドライブ。ポルシェというブランドに「ターボ」が存在することの大切さを、改めて強く思い知らされることになった。たとえほとんどみんながターボ付きになっちゃっているとしても。（写真：永元秀和／ポルシェA.G.）※本連載はMotor Magazine誌の取材余話です。

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COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談ポルシェ 911 ポルシェターボ 911ターボS

【超定番】2ピースホイール「BBS LM」の製造現場に密着！

特徴的なクロススポークデザインで人気のアルミホイール「LM」は、BBSブランドの高い機能性や信頼性を代表するプロダクツ。長い歴史の中で変わらず愛され続けてきた理由のひとつは、2ピース構造ならではのカラーやサイズバリエーションの幅広さにあると思う。はたしてLMの魅力は、どのようなプロセスを経て完成されるのだろうか。その製造現場を訪れて、制作の流れを見学してきた。

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BBS 鍛造ホイール LM ACTIVITY

東京23区に造り酒屋⁉︎ その出会いは「イチゴのどぶろく」から始まった！

ぶらりと立ち寄った小さな店で見つけた、ちょっとびっくりな個性派アイテム。イチゴとどぶろくのコラボレーションにも驚いたけれど、その製造に東京都の港区にある醸造所が絡んでいるというから、なんとも興味深い。日本酒好きなら見逃せない「角打ち」スポットとしても、とても気になる。

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FEATURE 日本酒探究日本酒東京港醸造東京 LIFE

新たな挑戦。リアルに「果実由来のSAKE」見つけた！

焼酎とは違って「米」だけで作るイメージが強い日本酒だけれど、実はそんな常識に縛られないユニークな清酒ブランドがある。「日本酒」を「世界酒」に……そんな高い志を抱く、新たな日本酒造りの担い手「WAKAZE」の挑戦をご紹介しよう。

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FEATURE 日本酒探究チャレンジャー SAKE WAKAZE 日本酒

どこまでもふたりで。R8と「アステア」のシンクロニシティ

自動車専門誌Motor Magazineスタッフが、2000万円越えスーパーカー取材で感じたあれこれを独自目線でご紹介。今回は、アウディのスポーツライン「RS」系の頂点に君臨する「R8」と、まるまる1日を過ごしてみた。どちらかと言えば地味系なイメージがあったのだけれど、付き合い始めると実に刺激的。しかも、居心地がいい。なんだかとっても、誰かと同じ時間と空間を分かち合いたくなる1台だ。（写真：永元秀和）※本連載はMotor Magazine誌の取材余話です。

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COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談アウディ R8

AMGが誘う、4ドアサルーンのめくるめくダークサイド

自動車専門誌Motor Magazineスタッフが、2000万円越えスーパーカー取材で感じたあれこれを独自目線でご紹介。今回は、メルセデス・ベンツが誇るスポーティラグジュアリーライン「メルセデスAMG」が初めて独自開発した、4ドアサルーンに遭遇した。これがまた凄いんです。（写真：小平寛）※本連載はMotor Magazine誌の取材余話です。

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COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談メルセデス・ベンツ AMG

匠の業・珠玉の鍛造「BBS」ホイールで魅せる愛車の足もと

ファッションと同じく愛車にも個性を求めるなら、まずは足もと＝アルミホイールから変えてみるのはどうだろう。世界が認めた「鍛造」の技が生み出すBBSホイールなら、デザイン性でも機能性でもブランド力でも、すべてに満足がいくハズだ。（写真：小平寛／永元秀和／井上雅行／BBSジャパン）

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FEATURE 珠玉の逸品 BBS 鍛造ホイールホイール COLUMN

〜スマートかつスタイリッシュに、ポルトフィーノで盛り上がろう〜

自動車専門誌Motor Magazineスタッフが、2000万円越えスーパーカー取材で感じたあれこれを独自目線でご紹介。今回は、日帰り撮影でお付き合いさせていただいたポルトフィーノを通して「フェラーリの魅力を語るにあたり忘れちゃいけない“大人の嗜み”」について考え込んでみた。あくまで、「余談」ですが……。（写真：永元秀和）※本連載はMotor Magazine誌の取材余話です。

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COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談 FEATURE 大人の嗜み

〜4000万円超のベントレー、前から乗るか？後ろから乗るか？〜

自動車専門誌Motor Magazine、とくにプレミアムクラスの新型車情報を扱う編集部スタッフにとって、誰よりも早くさまざまなニューモデルに試乗できることは最大の特権と言えるだろう。たまたまそんな編集部に配属されて、たまたま2000万円越え当たり前なクルマたちにまつわる不定期連載を任された一スタッフが、日帰り撮影でお付き合いさせていただいたのが、この極上インテリアを持つプレミアムサルーン。もっとも、オプションを含めれば4000万円を超える。ただの「プレミアム」では絶対的に表現が貧弱すぎる。そこに待つのはまさに夢のような世界。さてあなたなら……前から乗る？後ろから乗る？（写真：永元秀和...

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COLUMN Motor Magazineスーパーカーファイル余談ベントレーミュルザンヌ

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